Informations sur le produit

Un faisceau de câbles de protection contre les surrégimes empêche un moteur diesel de dépasser son régime de fonctionnement sécuritaire, ce qui peut entraîner de graves dommages et des risques pour la sécurité. L'ECU surveille le régime moteur grâce au capteur de régime et ajuste la commande des gaz pour éviter les surrégimes. En cas de surrégime potentiel, le faisceau limite le débit de carburant afin de réduire les risques de dommages. Un interrupteur de neutralisation permet de contourner temporairement le système en cas d'urgence.

Ce dispositif se branche sur le corps du papillon des gaz installé en usine et coupe le moteur en cas de surrégime. Facile à installer, il ne nécessite aucune soupape supplémentaire ni modification du tuyau d'admission d'air. Facile à démonter et à rétablir les spécifications d'origine.